年初，鐵路固定資產(chǎn)投資原計(jì)劃安排7320億元，上半年全國鐵路投資額增速為-10.3%，呈下降趨勢。近期，一些地方在修訂中長期鐵路規(guī)劃，新增了部分鐵路項(xiàng)目，2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上。

7月23日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開，要求部署更好發(fā)揮財(cái)政金融政策作用，加快今年1.35萬億元地方政府專項(xiàng)債券發(fā)行和使用進(jìn)度，在推動(dòng)在建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上早見成效。

7月31日的中央政治局會(huì)議提出“加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度”后，市場分析認(rèn)為基建投資增速將觸底反彈。鐵路投資領(lǐng)域?qū)⑹欠€(wěn)基建的重要方面。河南省交通運(yùn)輸計(jì)劃完成投資472億，下一步中西部鐵路，以及城際鐵路、市域鐵路都將是發(fā)展的重點(diǎn)。屆時(shí)，鄭州混凝土的需求將會(huì)大大增加。

但是，這一現(xiàn)象卻不容樂觀，鄭州混凝土市場需求日益增加，所需原材料供應(yīng)卻日漸消退，不僅水泥砂石等材料供應(yīng)緊張，價(jià)格瘋漲削弱了鄭州混凝土市場的產(chǎn)能，10月1日即將到來的“采暖季”停產(chǎn)限產(chǎn)政策相繼出臺(tái)，更是進(jìn)一步控制的混凝土的產(chǎn)能。

綜上，商品混凝土的產(chǎn)量很可能不能滿足市場基建項(xiàng)目的需求。鄭州混凝土或因出現(xiàn)新的供不應(yīng)求的局面而成為緊俏產(chǎn)品，鄭州混凝土價(jià)格或?qū)⒂瓉硇乱惠喌纳蠞q！

考察市場價(jià)格等待商品混凝土價(jià)格下調(diào)已經(jīng)不再適合這個(gè)市場，應(yīng)及時(shí)選擇一家可靠的混凝土攪拌站，避免到時(shí)有市無價(jià)！鄭州恒基建安砼站在鄭州混凝土市場有10年商品混凝土的生產(chǎn)與銷售經(jīng)驗(yàn)，值得選擇！