砼離析的原因分析和預(yù)防措施!
1 砼離析的定義及混凝土離析的表現(xiàn)
砼離析是指泵送劑摻量超過了其膠凝材料的飽和點,而導(dǎo)致膠凝材料顆粒之間的阻力減小,位移加快的狀況?;炷岭x析的現(xiàn)象是:當(dāng)商品混凝土拌合物堆成一堆時,砼拌合物的流動性很好,在一分鐘或較長一點的時間內(nèi),拌合物表面泌出稀漿向邊緣流出,表面露出石子,并且石子表面不沾砂漿。砂石下沉緊貼底板,用鐵锨很難鏟動,這種現(xiàn)象也叫扒底。
2 砼拌合物離析的危害
危害一:
若運輸車駕駛員為了節(jié)省燃油,在運輸途中不轉(zhuǎn)罐體,到工地卸料時因罐體嚴重偏心而不能轉(zhuǎn)動罐體,導(dǎo)致商品混凝土報廢,清除罐體也需要很多時間。
危害二:
很容易造成堵泵,離析的料從站底接料到卸入泵斗,只要進行攪拌,就不會扒底。在連續(xù)泵送過程中也不會有問題,當(dāng)停泵一分鐘后就形成堵管(即稀漿上浮,砂石下沉緊貼管壁形成很大的阻力,導(dǎo)致無法泵送)。
危害三:
同配合比的商品混凝土離析的料與不離析的料要降低混凝土強度 10% 左右。
危害四:
在施工現(xiàn)場澆筑過程中,離析的商品混凝土拌合物所上浮的稀漿會沿著模板縫流出,污染施工環(huán)境,給需方造成較大的清理費用。
3 砼原材料質(zhì)量方面的原因分析和預(yù)防措施
3.1 砂子的含泥量不穩(wěn)定的原因分析
3.1.1 原因分析
由于天然砂的資源越來越少,砂子的含泥量也忽大忽小,有時甚至是同一個砂場的砂子,也會存在這一現(xiàn)象。當(dāng)含泥量大時,需要多摻加泵送劑,因為泥吸附減水成分;當(dāng)砂子中的含泥量忽然變小時,如果不減少泵送劑摻量,就會導(dǎo)致混凝土拌合物離析,因為該摻量已經(jīng)超過了其飽和點摻量。
3.1.2 預(yù)防措施
要保持砂子中含泥量的穩(wěn)定性,當(dāng)檢測發(fā)現(xiàn)砂子中的含泥量有較大的差別(≥0.5%)時,應(yīng)分開存放,不得混摻存放。
3.2 粉煤灰質(zhì)量不穩(wěn)定的原因分析和預(yù)防措施
3.2.1 原因分析
在每年的四、五月份,大型電廠都要安排檢修,致使粉煤灰產(chǎn)量降低。在此時如果經(jīng)常變換粉煤灰的等級或生產(chǎn)廠家,當(dāng)由 Ⅲ 級灰改換成 Ⅱ 級灰時,如果不及時改變泵送劑的摻量,就會導(dǎo)致混凝土拌合物離析。因為兩個級別的粉煤灰打入同一個筒倉內(nèi),是很難預(yù)料在什么時間能用到另一個級別的灰。當(dāng)不同廠家的同一個級別的粉煤灰打入同一個筒倉內(nèi)時,由于其燒失量不同,也會導(dǎo)致混凝土拌合物的離析。因為燒失量大的含碳量高,容易吸附泵送劑。
3.2.2 預(yù)防措施
使用同一廠家和同一級別的粉煤灰,杜絕不同廠家和不同等級的粉煤灰混裝進同一個筒倉內(nèi)。如果確實需要更換時,應(yīng)待筒倉內(nèi)的粉煤灰用完后再往里打入新的粉煤灰。不同型號或不同廠家的粉煤灰絕對不能混摻。
3.3 水泥中標準稠度用水量的原因分析和預(yù)防措施
3.3.1 原因分析
當(dāng)水泥中摻入較差的混合材時,就會出現(xiàn)標準稠度用水量明顯增大的現(xiàn)象,如果正在使用這種水泥進行生產(chǎn),而新進水泥的標準稠度用水量又明顯變小了時,就很容易導(dǎo)致混凝土拌合物離析。原因是水泥中的混合材變好了,對減水成分的吸附降低了。如果不及時降低泵送劑的摻量,就會導(dǎo)致泵送劑超摻,使混凝土拌合物離析。
3.3.2 預(yù)防措施
在做水泥檢驗時,首先要檢測水泥的標準稠度用水量,當(dāng)標準稠度用水量有明顯變化時,就應(yīng)做泵送劑的配合比試驗,確定泵送劑的合適摻量。當(dāng)標準稠度用水量變大時,混凝土中需要多摻泵送劑,反之要少摻泵送劑。要保持水泥進廠質(zhì)量的穩(wěn)定性,經(jīng)常與水泥廠試驗室主任進行溝通,要求其混合材有變化時及時通知攪拌站,以便采取應(yīng)對措施。
3.4 膠凝材料溫度的原因分析和預(yù)防措施
3.4.1 原因分析
膠凝材料的溫度也是影響混凝土拌合物離析的重要因素。實際上,泵送劑的試驗溫度與生產(chǎn)時所用的膠凝材料溫度相差較大,溫差范圍大約在 25~50℃,膠凝材料的溫度越高,所吸附的泵送劑就越多,因此,實際生產(chǎn)都要比試驗時的摻量有所增加。而如果生產(chǎn)量不連續(xù),干了幾天后又停工幾天,再開工時若不減少泵送劑摻量,就可能出現(xiàn)離析。因為膠凝材料的溫度在剛卸入筒倉內(nèi)時都比較高,隨著時間的推移,溫度在逐漸下降。當(dāng)膠凝材料的溫度降低較多時再生產(chǎn)混凝土,如果不減少泵送劑摻量,就會造成超摻。
3.4.2 預(yù)防措施
每天新開盤的第一車混凝土必須放料檢測混凝土的和易性,查看拌合物是否存在離析,若輕微離析時就可以出廠,若離析嚴重時必須增加膠凝材料進行調(diào)整。輕微離析是稀漿流出拌合物堆 3cm 以內(nèi),大于 3cm 時為嚴重離析。
砼質(zhì)量控制是一個過程控制,鄭州混凝土廠家恒基建安砼站經(jīng)常向砼友們強調(diào)的問題。而砼離析往往是施工中不可避免的現(xiàn)象并且影響商品混凝土使用功能及特性,砼友們施工過程中應(yīng)盡可能采取合理的施工工藝,提高混凝土澆筑質(zhì)量。鄭州混凝土需要商品混凝土首選恒基建安砼站,10年商砼生產(chǎn)與銷售經(jīng)驗,綠色建材認證,多次獲得“優(yōu)秀供貨商”稱號,口碑企業(yè),值得信賴!